在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。
“现在情况已经稳定,没有什么大碍了,阿姨病情稍微重点,从报告化验单上来看,白细胞这一指标还偏高,还需要进一步的检查。”
《山东港口青岛港连钢创新团队:中国智慧港口拓荒人》“严惩了一批兴风作浪、祸害市场、侵害投资者合法权益的硬茬子。”——2018年1月2日调研指导稽查执法工作
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