随着高铁的大规模建设,高铁和民航已构成了我国高速客运的主体,对国内民航业产生不可避免的冲击。
宋晓梧:地方没办法,只能提高企业缴费率。黑龙江长期是22%,但广东平均只有13%,这就带来一个问题,企业不愿意投资东北,投资不过山海关。企业家算账很简单,仅就职工基本养老保险一项,如果投资一个招收一万名工人的企业,一名工人的平均月工资5000元,年工资总成本6个亿,黑龙江和广东的缴费率相差9个百分点,企业投资广东,一年可以节省人工成本5400万。这样的投资环境太不公平了,尤其对老工业基地非常不利。
《(受权发布)中华人民共和国国务院令 第733号》在中国社会保险学会会长胡晓义看来,未来在养老保险制度改革发展方面,要形成多层次的养老保险体系,关键是突破保险、基金、银行储蓄、不动产等各自封闭的格局,在超级层面统筹规划,而不要论行业给政策。




